「レクサスNX250ってどうなの？正直な感想を知りたい」という方へ。
この記事ではレクサス250に乗ってみた正直な感想を書いています。
私は車に関して詳しくないので全然知識はありません。なので素人目線の感想を紹介できたらと思います。
ちなみに私は2023年にレクサスNX250を新車で購入し、初めてレクサスオーナーになりました。
なぜレクサスNX250にしたのかはこちらの記事をご覧ください。
以下から正直な感想を書いていきます。
正直な感想
乗り心地がいい
初めてレクサスNXを試乗したとき、走りが滑らかでびっくりしました。
試乗したのはNX350でしたが、購入したNX250も変わらず乗り心地が良いです。
例えるならフワーっという感じで、右左折するときも滑らかで安定感があります。
ナビは思ったほど小さくない
NX 250やNX350hのベースグレードのナビの大きさは9.8インチです。その他のグレードは14インチです。
納車前はナビの画面が小さいかな？と思いましたが、特に大きさは気になりませんでした。
14インチのほうが見やすいのかもしれませんが、9.8インチでも十分だと思ってしまいます。
高確率で半ドアになる
私が力がないからなのか？ドアがしっかりしてて重たいからなのか？2回に1回ぐらいの確率で半ドアになります。
男性ならそこまで半ドアにならないかもしれません。
子供も自分で閉めるとなると半ドアになりやすいかもしれません。
オーディオがちょっと使いにくい
普段、USBポートにUSBを差し込んで音楽を聴いています。
フォルダを開いてアーティストや曲を選ぶんですが、アーティスト名や曲名が10文字くらいしか表示されないんです。
流れるように全て表示されればいいんですけど…どうやっても表示できず、使いにくいのでぜひ改善してほしいです。
ハンドルのボタンを使いこなせない
ハンドルにボタンがたくさんあるんですね。
「おぉ～こんなにボタンがいっぱいある！かっこいいなー」
そんな風に思ったのは最初だけですね。
運転してればどこに何があるかわからないですし、そもそも何の機能のボタンなのかわからないままいつも走ってます。
下手になにか押して、変な風になったら怖いのでそーっとしておいてます…
レクサスオーナーズデスクが便利
レクサス車には、オーナーズデスクという24時間オペレーターに繋げるシステムが付いています。
レクサスNXに乗りたての頃、自動でハイビームになってしまったことがありました。
走行中で説明書を開けないし、停まって分厚い説明書から探すのも大変だし…と思ったときにオーナーズデスクに電話してみました。
電話したらすぐオペレーターに繋がり、解決方法を教えてもらうことができました。
私が電話したのは平日の夕方だったので、スムーズに繋がりました。
曜日や時間帯によっては混みあってるときもあります。
土日や天候の悪い日(雪など)は繋がりにくい気がします。
合皮シートで良かったかも
NX250のシートは合皮です。
わが家は小さい子供がいるので汚れても拭きやすいように、合皮であるNX250にしました。
その予想は的中で、やはり靴などで汚れることがあります。
また、雨の日に子供をチャイルドシートに乗せる時にドアを開きっぱなしにすることがあるので雨に濡れることが多いです。
本革シートの車に乗ったことがないのでなんとも言えませんが、本革シートだと雨の日にちょっと気になるかな？とも思いました。
燃費が良いとは言えない
レクサスNX250の燃費は13.9～14.4km/リッターです。
走り方にもよると思いますが、実際の燃費はもう少し低いので燃費が良いとは言えないです。
私は街乗りメインでちょこちょこ走るので、尚更燃費は良くない気がします。
燃費が良い車にしたいのであればハイブレットのほうが良いかもしれませんが、ねそうなるとNX350hを選ぶことになるので金額が高くなります。またNX350hだとハイオクになります。
x250やNX 250バージョンL はガソリンがレギュラーなので維持費としては良い点です。
周りから値段が高いと思われてる
NX250は500万以下で購入できます。
わが家も必要なオプションをつけましたが500万以下で乗り出しました。
周りにレクサスを買ったというと「高かったでしょう！？」とか「いくらしたの！？」と聞かれます。
確かに高いですが、トヨタのランドクルーザープラドやスバルのアウトバックの最上級グレードとそこまで金額差はありません。
私自身も購入するまでは600万とか700万くらい出さないと買えないんじゃないかと思っていましたが、そんなこともありません。
ベースグレードのNX250でも十分乗り心地がいいです。
レクサス認定中古車であれば200万円台からでも乗り出し可能です。
レクサスというだけで高く思われているのかもしれません。
次の車もレクサスに乗りたい
次に車を乗り換えるとしたら、夫婦合致でまたレクサス車に乗りたいと考えています。
レクサス車は値段が高いですが、それ以上に乗り心地・サービス・安心感などトータルで満足度が高いです。一度乗ってしまうとまたレクサス車を購入したいと思えます。
レクサスを愛車にしたことで仕事を頑張ろうとか、お金を頑張って貯めて買おうとも思えるので活力になります。
まとめ
今回はレクサスNX250に乗った正直な感想をまとめてみました。
正直にいうと良い点もあれば微妙な点もあります。
実際に乗ってみるとカタログや試乗だけではわからないことがありました。
レクサスNXに興味がある人やレクサスNXを検討している方の参考になれば幸いです。
